Tragfähig – Teil 3

Nachdem ich endlich beide Achskörper vor mit hatte, ging es ans eigentliche Überarbeiten. Zuerst müssen die Radflansche von den Bremsscheiben getrennt werden. Das ist kein so großer Akt, nur sind die Schrauben, die beides miteinander verbinden, ziemlich festgebacken und müssen erst einmal einweichen. Dazu muss das Konglomerat in einen Schraubstock, sonst ist es quasi unmöglich, genügend Druck auszuüben. Weiterlesen