Eigentlich hatte ich geplant, Henry im Laufe des Frühjahrs eine kleine Revision zukommen zu lassen. Ursprünglich hatte ich sogar daran gedacht, das, zumindest teilweise, selber zu machen, aber das ist ein anderes Thema.

Henry schien aber eher in die Kur zu wollen und spielte pünktlich vor Weihnachten Schlossgespenst. Sprich: er fing an, mit der Kette zu rasseln. Gemerkt habe ich es auf dem Heimweg. An einer roten Ampel hinter einem, optisch fragwürdigen, VW T4, hörte ich ein merkwürdiges Rasseln. Ich hatte zuerst den T4 im Verdacht, wunderte mich allerdings, dass er beim anfahren weder rasselte noch qualmte. Kurze Zeit später war der T4 weg, das Rasseln aber noch da.

Kurzum: Heiligabend haben wir den Guten dann Richtung Goslar zu Jürgen Schoppe gebracht, um Kette, Gleitschienen und ein paar andere Teile tauschen zu lassen. Quasi eine halbe Motorrevision:

Im Endeffekt gemacht wurden

• Kettensatz mit Rädern und Gleitschienen
• Kompressorrevision
• Motorlager oben
• Wasserpumpe
• Thermostat
• diverse Dichtungen

Die Kette war durch, gut um ein halbes Glied gelängt, was wohl das Rasseln erklärt hat.

Gut, nach knapp 105.000 km „darf“ sie das mehr oder weniger.

Beim Kompressor hatte ich schon fast mit Hiobsbotschaften gerechnet, aber der sah, vor allem bezogen auf die Räder der Wasserpumpenseite, noch durchaus brauchbar aus. Es fehlte wohl etwas Öl, aber das ist fast normal. Die laufen auch gerne mal komplett trocken und es kommen nur noch Metallspäne aus dem Gehäuse.

Ganz fertig sind wir, wie gesagt, noch nicht. Die zweite Hälfte der Revision folgt nach Ostern, dann sind die Pleuellagerschalen und die Lüfterzarge dran. Die erste Stufe geht nicht mehr, der Lüfter schaltet sich also erst ab 112° zu. Ist wohl eine Krankheit, liegt meist an einem defekten Vorwiderstand. Nur muss die Front dafür runter, sonst kommt man nicht dran.

Dann sollte Henry, zumindest was das angeht, fit für unseren geplanten Schottlandurlaub sein. Bis dahin kann ich mich nochmal um diverse Fahrwerksteile, Bremsen hinten und anderen Kleinkram kümmern.

Vorerst bin ich aber sehr zufrieden. Henry geht jetzt, auch dank neuem Krümmer, deutlich besser.

Vielen Dank nochmal an Jürgen für Zeit und Mühen.