Ich bekenne: ich habe etwas getan, was man als gesetzestreuer Autofahrer nicht machen sollte: Henrys BBS-Räder waren bisher nicht eingetragen.
Bis heute Morgen. Da meine reguläre Autobahn-Ausfahrt dank Baustelle und Berufsverkehr etwas voll war, habe ich die nächste genommen. Zwischen dieser Abfahrt und meinem Büro liegt – zumindest grob gesehen – eine Dekra-Niederlassung. Also bin ich spontan abgebogen und habe mein Anliegen vorgetragen.
Da um die Zeit noch nicht viel los war, waren die Räder dann auch nach recht kurzer Zeit abgenommen und eingetragen.
Erfrischenderweise hat sich der gute Mann nicht sonderlich um die Auflagen im Gutachten gekümmert. Prinzipiell hätte ich, da die CS4 doch etwas breiter baut als eine Serienfelge, die Radläufe zumindest an einigen Stellen verbreitern müssen.
Bis zum Facelift wurden für sowas schon ab Werk kleine Ansatzstücke am hinteren Radlauf verbaut, mit dem Facelift sind die Dinger aber weg gefallen. Das hindert die Prüfbehörden oder die Polizei aber nicht, trotzdem die Abdeckung der Laufflächen bzw. Räder an sich zu bemängeln.
Den Prüfer hat es aber, wie gesagt, nicht interessiert. Er hat die Papiere geprüft, die Nummern innen an der Felge abgelesen, die Eintragung ausgedruckt und ich konnte wieder vom Hof. Die erste Hürde hätte ich somit schonmal geschafft. Die zweite stellt sich im Prinzip nur, wenn ich mal in eine allgemeine Verkehrskontrolle o.ä. geraten sollte. Was mir in jetzt 23 Jahren Führerscheinbesitz erstaunlicherweise noch nie passiert ist.
Sollte dann etwas bemängelt werden, kann ich mich
a. auf die Eintragung berufen und
b. doof stellen.
Letzteres ist zwar auch nicht die feine Art (Unwissenheit schützt ja bekanntlich nicht vor Strafe), aber möglicherweise komme ich, sollte ich im Falle des Falles an einen peniblen Mitarbeiter der Obrigkeit geraten, mit einer Verwarnung durch.
Was mir allerdings gerade mehr Sorgen macht: Henrys Ölwanne schwitzt etwas, und am linken Traggelenk scheint Fett auzutreten.
Kommende Woche habe ich ohnehin einen Termin zum Ölservice beim Mechaniker meines Vertrauens. Da wollte ich Henry ohnehin mal komplett durchchecken lassen, auch auf solche Punkte hin.