Frage: vor dir auf dem Tisch liegt ein Bremssattel incl. Kolben. Der Kolben steckt komplett im Sattel und der Sattel ist nicht am Auto, sprich an den Bremsleitungen angeschlossen. Wie bekommst du den Kolben aus dem Sattel?!
Gut, Möglichkeiten gibt es einige. Zum Beispiel
- Sattel am Auto anschließen und per Pedaldruck rausdrücken:
Macht keinen Sinn, jedenfalls nicht in meinem Fall. Der Sattel sollte zumindest vorher gereinigt und aufbereitet werden, und da ich Staubschutzmanschetten und Dichtung neu machen wollte, wäre das alles nicht in ein paar Minuten zu machen. - Fettpresse dran und Kolben rauspumpen: Fettpresse habe ich, aber das Ganze wäre eine ziemliche Sauerei. Das Fett muss ja schließlich vollständig wieder aus den Sätteln raus.
- Per Kompressor rausdrücken: Ich habe keinen Kompressor, und dafür extra einen anschaffen, wäre wohl etwas über… Moment, ich habe einen Kompressor. Ein Airbrush-Kompressor zwar, aber vielleicht genügt das ja.
Die gute Edit hat mir gerade auf den Hinterkopf gehauen und „Was erzählst du denn da, du hast doch einen Kompressor!“ gesagt. Ja, stimmt. Aber zu dem Zeitpunkt, an dem ich die Kolben rausgedrückt habe, hatte ich nur den Airbrush-Kompressor.
Problem: der Anschluss passt nicht. Der Anschluss für den Bremsschlauch im Sattel ist 1/8“, der Schlauch vom Kompressor ebenfalls. Aber beide Innengewinde. Sprich, ich brauchte einen Doppelnippel mit 1/8“-Aussengewinde.
Sowas bekommt man dummerweise selten im Baumarkt, aber amazon hatte einen, der zwar nicht ganz billig war, aber zumindest versandkostenfrei geliefert wurde.
Den Nippel habe ich dann entsprechend in den Anschluss für den Bremsschlauch geschraubt und auf die andere Seite den Schlauch vom Kompressor gedreht.
Zur Sicherheit, damit mir der Kolben nicht um die Ohren fliegt, habe ich ein Stück Holz in die Zange gelegt und den Kompressor angeworfen. Nur, es tat sich nichts.
Ich habe ihn dann wieder ausgeschaltet und ein leises Zischen gehört. Ein leichter Luftzug verriet mir: ist nicht dicht. War ja auch eigentlich klar: Ich hatte den Doppelnippel und den Schlauch nur handfest angezogen und mich um den Entlüfternippel gar nicht erst gekümmert. Nachdem alles (nicht zu fest) angezogen war, habe ich es nochmal versucht. Nach kurzer Zeit kam der Kolben aus seiner Höhle und ploppte sanft gegen das Holzstück. Der restliche Druck sorgte dafür, dass er, nachdem ich den Kompressor abgestellt und das Holz rausgezogen hatte, komplett rausflutschte.
Jetzt konnte ich mich ans eigentliche Überholen geben.