Gelenkschmerzen Teil 3, oder: Murphys Law nervt!

Vorab: ich hab den Kanal gestrichen voll. Aber der Reihe nach.

Mittwochmorgen war endlich das Paket da. Allerdings musste ich natürlich noch bis zum Feierabend warten, bis ich weitermachen konnte.

Vorher habe ich noch beim Reifenhändler angerufen, ob denn meine (vor einer Woche bestellten) Winterräder da wären. Natürlich nicht. Damit hatte ich dann schonmal Problem Nummer 1 am Hals: Wir fahren zum Urlaub in die Berge und es ist Ende Oktober. Ich rechne nicht wirklich mit Schneemassen, aber es wird zumindest kalt. Meine Winterreifen sind jetzt sieben Jahre alt und nicht mehr wirklich fit. Ein paar Telefonate später war dann auch klar, dass die Räder definitiv nicht vor dem Urlaub da sein werden. Dazu später mehr.

Zuhause habe ich mich dann gleich ans Antriebswellengelenk gemacht. Mit dem Ergebnis, dass ich nach rund zwei Stunden immer noch nicht weiter war. Das Gelenk sitzt bombenfest auf der Welle und weder der Abzieher noch der Hammer sind im Stande, es davon weg zu bewegen.

Der Versuch, auf dem Heimweg noch einen Schlagschrauber zu erwerben, ist leider ebenso fehlgeschlagen, damit hätte es vielleicht funktioniert. So musste ich versuchen, mit langem Knebel und Abzieher zu arbeiten. Das hatte aber nur zum Ergebnis, dass der Abzieher auf der Antriebswelle nach hinten rutschte. Beim erneuten Nachziehen der Schrauben (vom Abzieher) sind die dann auch irgendwann abgeschert. Problem Nummer 2 war da, und damit war dann auch prompt Problem Nummer 3 geboren: Henry ist gerade zur Immobilie geworden. Denn spätestens jetzt war der Frust so groß, dass ich nur noch zusammenpacken wollte. Der Gedanke an ein wenig Benzin in Verbindung mit einem Feuerzeug war kurzzeitig da.

Bevor ich aber wirklich Feierabend machen konnte, habe ich meine alten Winterräder von Henry runter genommen und auf Josie geschraubt. Deren 5-Star Bullet stecken jetzt auf Henry. Beinahe hätte es hier dann gleich Problem Nummer 4 gegeben, denn Josies Felgenschloss war nicht in der dafür vorgesehenen Aussparung des Bordwerkzeugs. Zum Glück steckte es in der Tasche für den Wagenheber.

Mittlerweile war es dunkel, und ich fertig. Fix und fertig. Ehrlich gesagt war mir zum Heulen zumute. Nicht nur die Tatsache, dass bestellte Teile einfach nicht an Land kommen, obwohl es eigentlich überhaupt kein Problem sein dürfte, zweifele ich mittlerweile an den eigenen Fähigkeiten. Bin ich zu blöd, ein Antriebswellengelenk zu demontieren?! Bei Charlie hat es doch auch reibungslos funktioniert, warum bei Henry nicht?!

Frustriert habe ich mich erstmal hingesetzt, eine bitterböse Mail an Ronal geschickt und eine nicht sonderlich positive Bewertung beim Teilehändler abgegeben. Ronal hat, laut Reifenhändler, die Felgen an eine falsche Adresse geschickt. Bis die Dinger wieder zurück im Werk (Depot/Lager/was auch immer) waren, und wieder rausgegangen sind, hat es wohl ewig gedauert. Immerhin hat sich Ronal heute gemeldet und scheint es zu klären.
Der Reifenhändler hat mir noch vorgeschlagen, eine andere Felge (Borbet F in schwarz) zu nehmen, und dann die Reifen umzuziehen, wenn die Speedline da sind. Da halte ich, gerade bei Runflats, aber nicht wirklich viel von.

Vom Teilehändler fühle ich mich ein wenig verarscht. Alle Teile hatten den Status „Versandbereit innerhalb 24h“. Mittwoch bestellt, auf Rückfrage hieß es Freitag: „sollten heute raus gehen“. Samstag kam nichts, Montag noch immer nichts. Wieder angerufen, Ergebnis: „Verstehe ich auch nicht, warum das nicht rausgegangen ist. Aber heute geht es raus.“ Unnötig zu erwähnen, dass ich auf die Dringlichkeit hingewiesen habe. Erst Montag abend wurde das Paket an DHL gemeldet und der Status blieb bis Dienstag abend bestehen. Auskunft vom Händler: „Paket ist auf jeden Fall raus, DHL hat Probleme beim Tracking.“

Von wegen: ab Dienstag abend lief das Tracking problemlos, und ich konnte sehen, dass das Paket abgeholt wurde. Aber vermutlich hat DHL auch keinen Bock mehr, Meldung die nach 19:00 Uhr eingehen, noch zu bearbeiten.

Wie auch immer: wir stopfen unseren Kram in Josie und fahren mit ihr. Für Henry gibt es jetzt eine komplette Antriebswelle, da, quasi Problem Nummer 4, keine Werkstatt Zeit und/oder die Möglichkeit hat, Henry bei uns abzuholen. Der steht zwar rollfähig im Carport, aber fahren möchte ich damit nicht. Zumal Antriebswellenmutter und die vom Traggelenk nur lose drauf stecken. Sobald wir aus den Urlaub wieder da sind, muss ich die Welle tauschen. Das sollte eigentlich relativ einfach gehen, ich hoffe, dass ist es auch. Ab dem 31.10. muss Josie ins Winterquartier. Wenn Henry dann nicht läuft, muss ich laufen. Zur Arbeit.

Murphy ist ein Arsch … zumindest ist sein Gesetz Kacke.