Geahnt hatte ich es eigentlich schon länger. Als wir Charlie gekauft haben, war der Teppich vor dem Fahrersitz naß und das Bodenblech eingedrückt.
Letzteres ist fast schon normal und kommt davon, wenn man den Mini falsch aufbockt. Gut, feucht sollte es nicht unbedingt sein. Eingefleischte Kenner hätten mir an dem Punkt möglicherweise dazu geraten, den Mini stehen zu lassen und nach was besserem zu suchen. Aber Liebe macht halt blind, also haben wir das mehr oder weniger abgetan und haben ihn gekauft.
Da Charlie eigentlich nur bei gutem Wetter gefahren wird, passiert eigentlich auch nicht irre viel, aber hin und wieder wird er doch schonmal naß von oben. Zum Beispiel bei der Wagenwäsche, so wie heute. Da, trotz neuer Türdichtungen immer noch Wasser reinkam, habe ich mich ein wenig daran gemacht, die Bitumenmatte unter dem Teppich abzukratzen. Mit Schraubendreher, Spachtel und Eisspray habe ich einen größeren Teil freigelegt und dabei ein paar Dinge herausgefunden.
- Da war nicht nur Bitumen drauf, es sei denn, das gibt es in unterschiedlichen Konsistenzen. Ein Teil bröckelte ohne großes Zutun ab, ein anderer Teil war eher gummiartig. Keine Ahnung, aber vielleicht war das großflächig aufgetragene Karosseriedichtmasse.
- Wasser nistet sich gerne unter dem Bitumen ein und sorgt dann dafür, dass es dann fröhlich Weitergammel.
- Irgendwann hat Charlie schonmal ein Stück Bodenblech neu bekommen.
Ok, letzteres muß ich etwas genauer ausführen. Ich hatte mich schon gewundert, warum es unter dem Bitumen weiß schimmerte, bis ich eine Kante entdeckt habe. Scheinbar hat man irgendwann mal ein Stück Bodenblech als Flicken genommen, und das unter das, vermutlich weggefaulte Originalblech gebraten.
Wer das war, kann ich nur vermuten. Aber angesichts des Zustands würde ich vermuten, dass es nicht der Vorbesitzer gewesen sein kann.
Ein Gutes hat das Ganze: so wie es aussieht, würde ein halbes Bodenblech als Ersatz genügen. Allerdings würde ich dann auch gleich die Außenschweller neu machen. Die sind ohnehin die falschen. Aber vorerst sehe ich mal zu, dass ich die ärgsten Problemstellen im Fußraum auffrische. Größere Schweißarbeiten würde ich gerne noch eine Weile vor mich her schieben.