Seit dem Treffer den er mal kassiert hat, fährt Henry mit einer Nachrüst-Aerofront durch die Gegend. Der Grund dürfte wohl sein, daß originale Frontschürzen momentan bei ebay ziemliche Mangelware sind. Den Nachbau hingegen, bekommt man schon für relativ kleines Geld.

Die Schürze selber stört mich nicht, die R53 Aerofront war, zumindest meiner Meinung nach, die optisch ansprechendste der bisherigen MINI-Frontschürzen.

Was mich aber an der Schürze gestört hat, war der Grilleinsatz. Der ist nunmal schwarz. Das ist jetzt nicht so dramatisch, paßt aber optisch überhaupt nicht zum Chromgrill in der Haube.

Da ich aber, entgegen dem derzeitigen Trend, Chrom bevorzuge, mußte der untere Einsatz weichen, auch wenn das deutlich mehr Arbeit bedeutet.

Die Schürze war im Prinzip schnell runter. Zwei Schrauben im Radhaus lösen, dann noch eine Schraube mittig unter der Schürze und zum Schluss noch die zwei Torx-Schrauben links und rechts neben dem Kühler. Dann kann die Schürze aus den Halterungen gedrückt und am Radhaus ausgehakt werden.

Vor dem Abnehmen bitte nicht vergessen, die Leitungen der Standlichter und Blinker zu lösen, sonst hat man hinterher mehr Arbeit als nötig. Theoretisch müsste auch der Fühler für die Aussentemperaturmessung irgendwo ausgeclipst werden, den habe ich aber nicht in der Schürze gefunden. Dafür hinterher, er steckte in der eigentlichen Stoßstange, also dem Aluteil, der die Schürze trägt.

Jetzt kann man den Grilleinsatz ausclipsen und sieht sofort: der Chromgrill passt so nicht.

Die äußere Kontur ist zwar gleich, aber die Aussparungen für die Rastnasen und sonstigen Stege sitzen komplett an anderen Stellen. Also: Akkuschrauber, Bohrer und Cuttermesser her.

Ich habe dann in etwas mühseliger Fummelarbeit die Öffnungen für die Stege des Chromgrills in die Schürze gebohrt, zwischendurch angepasst, wieder korrigiert, angepasst, nochmal korrigiert, bis es endlich passte. Das Gleiche musste ich dann für den Steg (der Grill besteht aus dem unteren gebogenen Teil und dem oberen, geraden Steg) wiederholen.

Allerdings sollte man den Steg erst montieren, und dann erst den unteren Rahmen, da dieser über dem Steg sitzt.

Da die Form von Aussparung in der Schürze und Steg an sich im Übrigen nicht wirklich zusammenpassen, ist das eigentlich eine noch fummeligere Angelegenheit, als beim Rahmen. Zudem hat der Steg keinen sonderlichen Halt, ich muß vermutlich nochmal die Schürze abnehmen, und den Steg von hinten fixieren, damit das Teil nicht irgendwann wegfliegt.

Der Rahmen hält dafür ziemlich gut.

Auf jeden Fall wirkt das Ganze jetzt optisch deutlich stimmiger.

Braucht jemand einen schwarzen unteren Grilleinsatz?!