Tragfähig – Teil 3

Nachdem ich endlich beide Achskörper vor mit hatte, ging es ans eigentliche Überarbeiten. Zuerst müssen die Radflansche von den Bremsscheiben getrennt werden. Das ist kein so großer Akt, nur sind die Schrauben, die beides miteinander verbinden, ziemlich festgebacken und müssen erst einmal einweichen. Dazu muss das Konglomerat in einen Schraubstock, sonst ist es quasi unmöglich, genügend Druck auszuüben. Weiterlesen

Nochmal TÜFF – Teil 4

Arbeiten an Sonn- und Feiertagen mag ich eigentlich nicht. Aber Charlie sah erbärmlich aus. Blütenstaub und anderer Dreck hatten sich großflächig auf ihm verteilt, also musste er zumindest gewaschen werden, bevor er zum TÜV sollte. Weiterlesen